[டைத்திலீன் கிளைக்கால் (DEG)] “கோல்டன் செப்டம்பர்” (பாரம்பரியமாக செப்டம்பர் மாதத்தின் உச்ச பருவம்) சந்தை வரவேற்பை மந்தமாகக் காண்கிறது; விநியோக-தேவை ஆட்டத்தின் மத்தியில் விலைகள் ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளன.

செப்டம்பரில் உள்நாட்டு டைஎதிலீன் கிளைக்கால் (DEG) சந்தை இயக்கவியல்
செப்டம்பர் மாதம் தொடங்கியதிலிருந்து, உள்நாட்டு DEG சப்ளை போதுமானதாக உள்ளது, மேலும் உள்நாட்டு DEG சந்தை விலை முதலில் குறைந்து, பின்னர் உயர்ந்து, பின்னர் மீண்டும் வீழ்ச்சியடையும் போக்கைக் காட்டுகிறது. சந்தை விலைகள் முக்கியமாக விநியோகம் மற்றும் தேவை காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. செப்டம்பர் 12 நிலவரப்படி, ஜாங்ஜியாகாங் சந்தையில் DEG இன் முன்னாள் கிடங்கு விலை சுமார் 4,467.5 யுவான்/டன் (வரி உட்பட), ஆகஸ்ட் 29 அன்று இருந்த விலையுடன் ஒப்பிடும்போது 2.5 யுவான்/டன் அல்லது 0.06% குறைவு.
வாரம் 1: போதுமான விநியோகம், மந்தமான தேவை வளர்ச்சி, கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தின் கீழ் விலைகள்
செப்டம்பர் மாத தொடக்கத்தில், சரக்குக் கப்பல்களின் செறிவான வருகை துறைமுக சரக்குகளை 40,000 டன்களுக்கு மேல் உயர்த்தியது. கூடுதலாக, முக்கிய உள்நாட்டு DEG ஆலைகளின் இயக்க நிலை நிலையானதாக இருந்தது, பெட்ரோலியம் சார்ந்த எத்திலீன் கிளைக்கால் ஆலைகளின் (ஒரு முக்கிய தொடர்புடைய தயாரிப்பு) இயக்க விகிதம் சுமார் 62.56% இல் நிலைப்படுத்தப்பட்டது, இது ஒட்டுமொத்தமாக போதுமான DEG விநியோகத்திற்கு வழிவகுத்தது.
தேவைப் பக்கத்தில், பாரம்பரிய உச்ச பருவ சூழல் இருந்தபோதிலும், கீழ்நிலை இயக்க விகிதங்களின் மீட்சி மெதுவாக இருந்தது. நிறைவுறா ரெசின் துறையின் இயக்க விகிதம் தோராயமாக 23% இல் நிலையானதாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் பாலியஸ்டர் துறையின் இயக்க விகிதம் 88.16% ஆக சிறிதளவு அதிகரிப்பைக் கண்டது - இது 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவான வளர்ச்சியாகும். தேவை எதிர்பார்ப்புகளை விடக் குறைவாக இருந்ததால், கீழ்நிலை வாங்குபவர்கள் மறுசேமிப்புக்கு பலவீனமான ஆர்வத்தைக் காட்டினர், தொடர்ச்சியான கொள்முதல்கள் முக்கியமாக கடுமையான தேவையின் அடிப்படையில் குறைந்த மட்டத்தில் இருந்தன. இதன் விளைவாக, சந்தை விலை 4,400 யுவான்/டன் ஆகக் குறைந்தது.
வாரம் 2: குறைந்த விலைகளுக்கு மத்தியில் மேம்பட்ட வாங்கும் ஆர்வம், குறைவான சரக்கு வருகைகள் விலைகளை உயர்த்துகின்றன, பின்வாங்குவதற்கு முன்பு
செப்டம்பர் இரண்டாவது வாரத்தில், குறைந்த DEG விலைகள் மற்றும் கீழ்நிலை இயக்க விகிதங்கள் தொடர்ந்து மீண்டு வருவதால், கீழ்நிலை வாங்குபவர்களின் மறு சேமிப்பு மீதான உணர்வு ஓரளவுக்கு மேம்பட்டது. கூடுதலாக, சில கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் விடுமுறைக்கு முந்தைய (இலையுதிர்காலத்தின் நடுப்பகுதி விழா) இருப்பு தேவைகளைக் கொண்டிருந்தன, இது வாங்கும் ஆர்வத்தை மேலும் அதிகரித்தது. இதற்கிடையில், துறைமுகங்களில் சரக்குக் கப்பல்களின் வருகை இந்த வாரம் குறைவாக இருந்தது, இது சந்தை உணர்வை மேலும் உயர்த்தியது - DEG வைத்திருப்பவர்கள் குறைந்த விலையில் விற்க சிறிதும் விருப்பம் காட்டவில்லை, மேலும் மேம்பட்ட கொள்முதல் வேகத்துடன் சந்தை விலைகளும் உயர்ந்தன. இருப்பினும், விலைகள் உயர்ந்ததால், கீழ்நிலை வாங்குபவர்களின் ஏற்றுக்கொள்ளல் குறைவாக இருந்தது, மேலும் விலை 4,490 யுவான்/டன் ஆக உயர்ந்து பின்னர் பின்வாங்கியது.
எதிர்காலத்திற்கான எதிர்பார்ப்பு: சந்தை விலைகள் 3வது வாரத்தில் குறுகிய அளவில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது, வாராந்திர சராசரி விலை 4,465 யுவான்/டன் அளவில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வரும் வாரத்தில் உள்நாட்டு சந்தை விலைகள் குறுகிய அளவில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, வாராந்திர சராசரி விலை டன்னுக்கு 4,465 யுவான் ஆக இருக்கும்.
விநியோகப் பக்கம்: உள்நாட்டு DEG ஆலைகளின் இயக்க விகிதம் நிலையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. லியான்யுங்காங்கில் உள்ள ஒரு பெரிய உற்பத்தியாளர் அடுத்த வாரம் 3 நாட்களுக்கு பிக்-அப்களை நிறுத்தக்கூடும் என்று கடந்த வாரம் சந்தையில் செய்திகள் வந்தாலும், பெரும்பாலான வடக்கு நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே முன்கூட்டியே சரக்குகளை சேமித்து வைத்துள்ளன. அடுத்த வாரம் துறைமுகங்களுக்கு அதிக சரக்குக் கப்பல்கள் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதோடு, விநியோகம் ஒப்பீட்டளவில் போதுமானதாக இருக்கும்.
தேவை பக்கம்: கிழக்கு சீனாவில் உள்ள சில பிசின் நிறுவனங்கள் போக்குவரத்து பாதிப்புகள் காரணமாக செறிவூட்டப்பட்ட உற்பத்தியை மேற்கொள்ளக்கூடும், இது நிறைவுறா பிசின் துறையின் இயக்க விகிதத்தை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும். இருப்பினும், முந்தைய குறைந்த DEG விலைகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே இருப்பு வைத்துள்ளன; போதுமான விநியோகத்துடன், கடுமையான தேவையின் அடிப்படையில் கீழ்நிலை கொள்முதல் இன்னும் குறைந்த மட்டத்தில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, செப்டம்பர் நடுப்பகுதி முதல் பிற்பகுதி வரையிலான கீழ்நிலை நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டு நிலை இன்னும் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், போதுமான விநியோகத்தின் பின்னணியில், விநியோக-தேவை அமைப்பு தளர்வாகவே இருக்கும். உள்நாட்டு DEG சந்தை அடுத்த வாரம் குறுகிய அளவில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது: கிழக்கு சீனாவின் சந்தையில் விலை வரம்பு 4,450–4,480 யுவான்/டன் ஆக இருக்கும், வாராந்திர சராசரி விலை 4,465 யுவான்/டன் ஆக இருக்கும்.
பிந்தைய காலத்திற்கான எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் பரிந்துரைகள்
குறுகிய காலத்தில் (1-2 மாதங்கள்), சந்தை விலைகள் 4,300-4,600 யுவான்/டன் வரம்பிற்குள் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். சரக்கு குவிப்பு துரிதப்படுத்தப்பட்டாலோ அல்லது தேவை எந்த முன்னேற்றத்தையும் காட்டவில்லை என்றாலோ, விலைகள் சுமார் 4,200 யுவான்/டன் வரை குறையும் என்பதை நிராகரிக்க முடியாது.
செயல்பாட்டு பரிந்துரைகள்
வர்த்தகர்கள்: சரக்கு அளவைக் கட்டுப்படுத்துங்கள், "அதிகமாக விற்கவும், குறைவாக வாங்கவும்" என்ற உத்தியைக் கடைப்பிடிக்கவும், மேலும் ஆலை செயல்பாட்டு இயக்கவியல் மற்றும் துறைமுக சரக்குகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்கவும்.
கீழ்நிலை தொழிற்சாலைகள்: படிப்படியாக மறு நிரப்புதல் உத்தியை செயல்படுத்துதல், செறிவூட்டப்பட்ட கொள்முதலைத் தவிர்ப்பது மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களால் ஏற்படும் அபாயங்களிலிருந்து பாதுகாத்தல்.
முதலீட்டாளர்கள்: 4,300 யுவான்/டன் ஆதரவு நிலை மற்றும் 4,600 யுவான்/டன் எதிர்ப்பு நிலை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தி, வரம்பு வர்த்தகத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.